發(fā)布:2023-09-23 14:50:08 關注:14005次
一、學院簡介
海事大學交通運輸學院作為全國最早創(chuàng)立交通運輸工程學科本科專業(yè)及第一批碩士點的院校之一,積累了60多年人才培養(yǎng)與學科研究的豐厚經(jīng)驗,逐步發(fā)展成為我國從事交通運輸(水運管理)領域人才培養(yǎng)與科研創(chuàng)新的重要基地。
學院學科體系完整,擁有從學士到博士的學位授予權(quán)和交通運輸工程學科博士后科研流動站。交通運輸規(guī)劃與管理二級學科為國家重點(培育)學科和市重點學科,交通運輸工程一級學科為高校高原學科(i類)。交通運輸、交通管理、物流管理、交通工程等4個專業(yè)均獲評國家級一流本科專業(yè)建設點,交通工程、交通運輸通過全國工程教育專業(yè)認證。目前,在校全日制研究生500余人、本科生2100余人。
學院現(xiàn)有專任教師80名,其中11名、副31名,近20%在境外獲得博士學位或工作三年以上。學院教師承擔了5個交通運輸領域scie/ssci源期刊的副主編及多個期刊的編委和1個海洋類國際scie源期刊的主編。學院大力開展科學研究,重視校企合作,建有各類教學、科研平臺近20個,科研成果豐碩。學院國際化建設起步早、成效顯著。與世界海事大學合作培養(yǎng)研究生,與中西非地區(qū)海事大學合作開辦物流管理本科專業(yè),與香港理工大學、韓國仁荷大學等高校建立了教師和學生的互相交流機制。研究生和本科生出國交流交換及攻讀學位的人數(shù)持續(xù)穩(wěn)定增長,長期位居全校前列。
二、學科方向
研究方向 | 引進人才學術(shù)方向 |
水路交通運輸 治理與管理 | o系統(tǒng)優(yōu)化 o港航政策 o發(fā)展戰(zhàn)略及策略 o預測與決策 |
水路交通運輸系統(tǒng) 規(guī)劃與設計 | o港口系統(tǒng)規(guī)劃、運營與調(diào)度 o航運系統(tǒng)規(guī)劃、運營與調(diào)度 o港航系統(tǒng)智能協(xié)同 |
水路交通運輸 數(shù)字化與信息化 | o仿真與數(shù)字孿生 o智能決策 o區(qū)塊鏈 o大數(shù)據(jù) o港口無人化技術(shù)與方法 |
港航交通運輸 安全與環(huán)境 | o綠色低碳 o運輸網(wǎng)絡韌性 o系統(tǒng)安全評估 o事故應急防控 o基礎設施運維 |
招聘條件詳見海事大學人才招聘網(wǎng)網(wǎng)址:https://www.shmtu.edu.cn/hr/
專業(yè)名稱 | 招聘人數(shù) | 研究方向 | 其他要求 | ||
副 | 一般教師 | ||||
交通管理(國航) | 1 | 1 | 3 | 交通運輸規(guī)劃與管理(港航方向) | 1.交通運輸領域相關專業(yè),并具有運籌學、控制、計算機、人工智能等理論基礎; 2.能全英文授課。 |
交通運輸 | 2 | 交通運輸工程學科中的港口、航運及相關領域 | |||
物流管理 | 2 | 交通運輸規(guī)劃與管理(港航方向),具備港口、航運、(港航)物流和(港航)供應鏈方向的研究基礎 | |||
交通工程 | 1 | 港口領域中的車路協(xié)同、無人駕駛、智慧綜合交通、人機共融及相關方向 |
四、待遇配套
提供有競爭力的薪酬待遇。
引進人才具體待遇及條件“一人一議”,根據(jù)實際科研需求配套啟動經(jīng)費、團隊組建等支撐條件。
符合條件的人才,可根據(jù)國家、市及學校人才政策享受相應待遇。
人才子女,按照市和臨港新片區(qū)的相關政策,享受從幼兒園到高中的臨港新片區(qū)的優(yōu)質(zhì)基礎教育資源。
五、聯(lián)系我們
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