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一、課題組介紹

課題組長(zhǎng)期以來(lái)一直致力航空交通流時(shí)空特性分析與監(jiān)控、機(jī)場(chǎng)及空域性能評(píng)估與優(yōu)化、通航運(yùn)行與無(wú)人機(jī)管控等方面的科學(xué)研究與教學(xué)工作。課題組在航空交通流理論、協(xié)同流量管理方法、低空安全態(tài)勢(shì)監(jiān)控技術(shù)等方面取得突破性進(jìn)展。成果已在國(guó)家空域精細(xì)化管理、民航空管系統(tǒng)建設(shè)、低空空域協(xié)同運(yùn)行服務(wù)保障等工作中發(fā)揮了重要支撐作用。

課題組團(tuán)隊(duì)入選中國(guó)民航局民航科技重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)有教授、副教授5人、講師4人、博士后1人，以及博士、碩士研究生30余人。課題組科研基礎(chǔ)扎實(shí)、成果突出，近5年先后承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家空管科研項(xiàng)目及民航各類科研課題60余項(xiàng)，獲教育部、工信部、民航局、江蘇省等科技成果獎(jiǎng)勵(lì)5項(xiàng)。

二、研究方向及要求

1、研究方向：

（1）空中交通管理智能化

（2）通航運(yùn)行與無(wú)人機(jī)管控

（3）未來(lái)城市空中交通系統(tǒng)

2、應(yīng)聘要求：

（1）具有一定的交通、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)專業(yè)基礎(chǔ)和能力；

（2）具有海內(nèi)外知名大學(xué)博士學(xué)位；

（3）有海外學(xué)術(shù)經(jīng)歷者優(yōu)先。

三、工作地點(diǎn)

江蘇省溧陽(yáng)市，南京航空航天大學(xué)天目湖校區(qū)

四、待遇

1、聘用方式：溧陽(yáng)市事業(yè)編制

2、薪酬待遇：

實(shí)行年薪制，30萬(wàn)/年；

外籍博士后年薪標(biāo)準(zhǔn)為3-5萬(wàn)美元/年，學(xué)校出資額為3萬(wàn)美元/年，超出部分學(xué)校和實(shí)驗(yàn)室（含合作導(dǎo)師）按1:1比例出資，具體事宜實(shí)行一事一議。

3、生活待遇：

全職博士后研究人員是學(xué)校教職工隊(duì)伍的重要組成部分，除薪酬待遇外，其它待遇參照學(xué)校“非升即走”專任教師待遇執(zhí)行，可入住天目湖校區(qū)教師公寓。享受同崗位教師子女入學(xué)、入托、各類成果獎(jiǎng)勵(lì)，醫(yī)療或社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)以及其他社會(huì)保險(xiǎn)等待遇。

4、科研資助：

學(xué)校鼓勵(lì)博士后出國(guó)（境）與國(guó)際知名大學(xué)或研究機(jī)構(gòu)開展科研合作與學(xué)術(shù)交流，其出國(guó)合作經(jīng)費(fèi)由學(xué)校和實(shí)驗(yàn)室（含合作導(dǎo)師）按1:1承擔(dān)。

5、職稱晉升：

博士后在站期間可申請(qǐng)?jiān)u定副研究員專業(yè)技術(shù)職務(wù)，表現(xiàn)優(yōu)秀者，可申請(qǐng)競(jìng)聘南京航空航天大學(xué)教師崗位。

五、申請(qǐng)方法和聯(lián)系方式

課題組全年招聘博士后研究人員，隨時(shí)接收?qǐng)?bào)名并組織考察遴選，擇優(yōu)錄用。

聯(lián)系人：張洪海

聯(lián)系電話：+8613914766151

e-mail：，郵件標(biāo)題注明：應(yīng)聘博士后+本人姓名+高校人才網(wǎng)。

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